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逐 梦 毕国祥
轰...隆隆！沉闷的雷声从西北方向移来，天边隐约可见一道闪电划过。双向两车道的102国道见不到来往的车辆和行人，路上很静，只留下我们骑行的背影和车轮摩擦地面发出的长长的沙沙声。
这是我由天津骑行名山的第七天，吉林省界内。
清晨从驻地出发，天空阴沉，异常闷热。骑在路上的我，不时地抱怨着这该死的天气。午后，天空又渐渐暗下来，天边一抹浓重的埽梳云压过来，一场暴雨躲不过去了。
一阵凉风袭来，我的单车轻轻地抖动了一下。紧接着，一串又一串的雨点落了下来，砸在头盔上发出“啪啪”的响声。刹那间，雨声连成一片轰鸣，天像裂开了无数道口子，暴雨汇成瀑布般朝大地倾泻下来。空旷的公路两旁无处藏身，我们犹如两尊雕塑呆立在旷野上任凭暴雨的无情洗刷与敲打。
过了很久， 雨似乎不再那么逞威了。薄薄的骑行雨衣难抵阵阵凉意，身体感觉瑟瑟发抖。不能再这样等下去了，我招呼着同伴雨中前行。我知道，公路车是不宜在雨中骑行的，这很危险！但这一刻已顾不上了，小心就是了。 雨仍在不紧不慢的下。骑行中的我不时地擦去脸上的雨水，试探着加速朝远方骑去。这已不是头一次在路上被雨淋了，但前几次还都能找到避雨的地方。可今天，几公里的路上难见树木，房舍，村庄，很无助......。
不远处，透过雨帘，隐约中，一座熟悉的建筑矗立在荒野之中，这是国家电网的标志....变电站。我不禁大喜。终于有地方可以避避雨了！ 不容多想的我们加快速度，一头扎进了院内。全然不顾“变电重地 闲人严进”的警示！ 冒然闯进“禁区”的我们，惊动了变电站两位值班的东北大姐。两位大姐刚要开口斥责，见我们如此的狼狈，欲言又止，满眼疑惑！ 说明来意，两位大姐便没再坚持，破例将我们让进了值班室。
双手捧着东北大姐递上的热水杯，一股暖流涌上心头。顷刻间，一路的风尘仿佛随着杯中升腾的热气随风远去，而心中留下的却是满满的感激......！忘不了，国道上拥堵着大车小车的十字路口，东北老哥的相告；忘不了，迷路了，东北老弟执意专程开车为我们引路；忘不了，东北老人家为我们“烧开水”带上而忙碌的身影；我更忘不了，为我骑行名山而日夜牵挂，给予我无数叮嘱，鼓励，喝彩的《家园》里的那些时刻关注我的各地荒友们！
《家园》助我圆梦
“小毕：205国道上大车多，都是死气白咧的疯跑你可要当心啊！”这是荒友石予民大哥贴心的嘱托。 “老乡，悠着点儿，别太累着......”！这是天津荒友吴淑英大姐的叮咛。 “加油！祝你圆梦成功......!”这是卫东，杨捷等各地荒友们最直接地鼓励！ 上海，温州的荒友们也以不同的方式给予我祝福。让我倍加感激！
荒友们多日来那充满爱的关切，无数次温暖着我疲惫的身心。给予我力量，激励我前行！
启程的前一天，天津荒友张守疆第一时间在《家园》知青网站上作了报道。让我始料不及的是，此事一经报道立即在网站上引起了不小的轰动。各地荒友纷纷在《家园》网上发来祝福的话语，激情的鼓励，爱的叮嘱。网站管理员窦老师更是给予了极高的评价和周全的安排。这让我再一次感到《家园》的温暖。感谢我的荒友们！感谢你们大爱般的支持与鼓励！我将与荒友们一起砥砺前行，去完成我人生中的又一个骑行梦！ 这是我退休后继圆梦《环青海湖》骑行的第二个梦想。为这次远行，我准备了近半年的时间。每天（除雾霾，雨雪天）50公里的骑行为我储备了长途骑行的体能，高架桥的反复骑行提高了我爬坡的技能与耐力。我相信，有众多荒友们的支持与鼓励，我的逐梦之旅一定会实现！
2015年6月17日清晨。满载着《家园》网站里荒友们的片片希望与嘱托我踏上了骑行名山的逐梦征程，以骑行的方式回访我曾经挥洒过汗水与青春的第二故乡...黑龙江萝北县...名山农场。
“名山” ，我来了！我将以特殊的方式去感受这一路，别样的风情，别样的艰辛，别样的愉悦！
出关
采一缕清风，携一路激情，我踏上了追寻梦想的旅程。
驶离津城，一路轻松地进入205国道。这些年几经改造的205国道大部都变成了双向四车道，且都留有非机动车道，骑行起来还是顺畅安全。可河北界内的古冶，滦县路段这些年却鲜有人管理，让我叫苦不已。双向两车道坑洼不平的烂路，连绵数公里。大车驶过，扬起阵阵黑尘，分不清那是路，看不见车在哪。路边，茂密的杨树叶子黑乎乎的在微风中轻轻摇曳，仿佛在诉说着它的无奈。 还没进入七月，天气就开始闷热了起来。阴沉的天气。异常的湿热。下午五时，驶出昌黎县城。正当我们加速赶往第一个宿营地北戴河途中，老天终于憋不住了，豆大的雨点儿随风而至。瞬间，大雨倾盆。措手不及的我们只得调转车头返回县城，止步于184公里的昌黎。 雨后的清晨，空气变得格外的清新，泥土中散发出青草的芳香，海风习习令人心旷神怡。我贪婪地呼吸着雨后甜润的空气，骑行在宽敞，洁净，美丽的北戴河海滨大道上。兴奋的我，如同插上了飞翔的翅膀尽情地飞奔在绿树如茵的公路上。蓝天白云相伴，浩瀚大海相随，这真是骑行者的天堂！或许是心境的缘故，不知不觉中就骑到了山海关城下。
要出关了，远处传来火车汽笛阵阵的鸣声，恍惚间，心灵突生出隐隐阵痛。站在深深的城门楼旁，我的思绪不禁回想起1969年下乡时火车就要出关的那一刻。随着火车那撕心般的鸣笛响起，整列车厢里这些十六七岁尚未成年的学生们顿时发出了令人揪心的哭声......。如今，时过境迁。当我在城门楼下真正体验骑行出关的那一刻，心境却又是一番别样......。
出关了。骑着爱车，载着行囊，迎着朝阳向着我的骑行梦想.....“名山”飞奔。
辽西大地丘陵起伏，102国道也在这丘陵中起起伏伏，上上下下。路上的车辆不是很多，偶尔经过一辆又是风驰电掣般驶过。在这如茵的国道上我尽情地享受着骑行的快乐！
午后，天气变得异常的燥热，空中不见一丝云彩。炎炎烈日， 汗水不住地顺着脸颊滑落，骑行服已湿透，背包里补充能量的巧克力在罐中早已化成酱状。这酷热的考验也许是刚刚开始，这起伏的路或终与我们陪伴随行。
车轮飞转，身后留下匀称的沙沙声。翻过一座座丘陵，沉入一座座谷底，体验着爬坡的艰辛，享受着放坡的愉悦。蜿蜒曲折的公路，时而展现在你的眼前，时而又消失在远远的天际。
在路上
闯过了疲劳期，身体又得以恢复。脚下犹如上足了发条一般，穿辽中，过辽东，进吉林。欣赏着一路的风景，也感官着些许的无奈。 102国道吉林段。公路穿过一村庄，路两旁近两公里的“大理石”作坊，一家挨一家。远远望去，公路笼罩在白茫茫的尘埃中。汽车驶过犹如扬起白色的纱幔在空中飞舞。树木是白的，农舍屋顶是白的，好像我们来到了一个白色的世界。我不敢想象，这里的农民朋友在如此恶略的环境中将怎样生活！而这一次，我没能拿起相机拍下这令人震惊的场面，我深知“利益的链条”早已将.......。环境的治理，尚待时日。 望着空中飞舞的白色尘埃，脑海中又闪现起那遮云蔽日的滚滚浓烟......。 那是在辽中。公路两旁绿油油的庄稼长势喜人，玉米已经长得快一人高了。微风掠过，透着诱人的清香。忽然，远处的空中飘来滚滚的黑色浓烟，遮盖住眼前大片湛蓝的天空。寻烟望去，路边厂房的烟囱正不停地喷吐着浓烟。这极不协调的景色引起了我的好奇，忙取出相机拍照。寻烟骑去，一座孤立在农村公路旁的厂房烟囱正冒出滚滚黑烟。站在路边，望着还算气派的五层办公楼房，注视着“**开发区**沥青炒油厂”的厂牌，我不禁仰望苍天：一个严重污染的企业不经治理，挂着“**开发区”的头牌就可名正言顺的异地搬迁到农村来祸害本该属于农民的一片天地吗？我不停地按动着手中相机的快门，似乎这样才能驱赶心中的种种不惑！
车轮飞奔，唤醒着我久违的猎奇。突然，一辆丰田厢式货车从我身后急速驶过并在我们车前十余米处嘎然停下，横担在公路上。这一转瞬的变故，我意识到“主人来访了”！
“刚才你们拍照了” ？一位中年男人从车里下来，趾高气扬地问。“这里是军事禁区吗”？我不甘示弱地回敬。“不，不...”，中年男子稍稍顿了顿说：“你们拍照干什么用，在哪发表”？“你们是哪个环保部门的”？一连串的追问，有些咄咄逼人！哦，我明白了，他们还是有所顾忌的。我随口应对着.....，编造着如今自己想起来都有些可笑的“谎言”。中年男人见我们的口音，年龄和一身装束便没再追问下去，围着我们的车转了一圈，知趣的开车走了。吓了一身冷汗的同伴提醒我说，他们在办公楼上恐怕看见你拍照了，以后别......。是啊！不光是我的同伴，事后，荒友们也在提醒我：身在外，多多注意啊！ “你的出行，家人的牵挂”！这条在辽东公路上见到的广告语深深地吸引了我，让我倍加感慨！这次圆梦名山，不但有家人的日夜牵挂，更有众多各地荒友们的挂记！
夜已深了，同伴早已进入了梦乡。昏暗的台灯下，我在不停地回复着家人，好友的平安问候......；翻看着窦老师特意为我手机转发的《家园》荒友们的逐条信息。 已是子夜时分，正当我要发出当天的骑行日记时，手机屏幕上方忽显示窦老师的信息，这让我很是内疚。这么晚了，荒友们还在等待着我的骑行日记，牵挂着我的安全 。每每看到这贴心的问候，我的心里都充满了无尽的感叹！让大家牵挂了，让大家不安了！
路在脚下，路在远方。一个星期的骑行跨越河北，辽宁，吉林三省，行程千余公里。这一路，汗水与梦想交融，苦乐与逐梦相伴。烈日，风雨，烂路，和几近透支的体力都在考验着我逐梦的信心。我深知：梦想要用辛勤的汗水来浇灌，要用单车车轮一步步去丈量。前面的路仍很遥远，还会有许多不可预知的考验在等待。 出吉林德惠市，京哈公路上车辆异常的少，骑行几十公里都不曾与车相遇。这一反常的动向，令我心中有些丝丝不安。路边，一块蓝底白字警示牌映入眼帘：“乌苏屯松花江大桥断交，车辆绕行XX高速”。这一突然的变故，彻底打乱了我们的行程计划！如按饭店老板指点的路，需绕行十余公里再坐摆渡过江，这一来一往再绕回到京哈公路，天黑前就很难赶到预定住处，桥那头的路况都是未知，这无疑增加了骑行的难度。考虑再三，还是到桥头碰碰运气再说。 乌金屯松花江大桥是京哈公路第一长桥，位于德惠市姚家岗，松原市乌金屯处。桥长916米，是G102通往哈尔滨的必经之路。 桥头已被蓝色的围挡封闭。桥头右侧的空地上，七八辆小车横卧一侧。八九个年轻人或光着上身，或裸露胸膛闲散的聚在一起。见我们驶来，两三个嘴叼烟卷的年轻人漫不经心地聚拢过来。这架势，犹如电视剧的场景。“师傅”，我摘下墨镜，拉下防尘巾问道：“这桥还能过吗”？“谁知道呢”？远处一位光着脊梁，胸前刻满文身的男子吐着烟圈儿惺惺地说。“从天津过来”？眼前的年轻人问。“对！到黑龙江看望下乡时的师傅”。或许是这句话打动了年轻人的哪根神经，几个人不再说话，悻悻地散开离去。我正纳闷时，不远处一位穿戴还算规整的年轻人向我走来小声说道：“我带你们过去，不过......”？“嘛条件”？我立马意识到话语中的含义！年轻人伸出食指和中指并不停地前后摆动地说：“买包烟钱”！“成交”！我拍打着年轻人的肩膀回答。 “跟紧我的电动车，不要说话”年轻人煞有介事地说。绕过错开的蓝色围挡，我们进入了正在施工的桥面。只见桥上的柏油路已面目全非，仅留下左侧一条20公分宽尚还能小心骑行的小道。我们不停地躲闪着小道上随时滚落过来的碎石子，而一旁修路的工人们却用异样的眼光看着我们。
终于过了吉林省界内的乌金屯松花江大桥。我们用一包烟的价钱赢回了近三十公里的路程和时间。感觉很值得！ 拐过一段小丘，正当我们还沉浸在这一果断的抉择时，我们又被眼前的路惊呆了！从山林到小镇连绵八公里的路就像被犁翻过的黑土地一样，无处插脚。更不用说负重的单车了！望着从林中向外延伸的烂路，我欲哭无泪！
这样的烂路我们已遇到过几次。在辽宁出锦州路段，待铺沥青的石子路面足有四公里。心疼我的爱车，我不敢在满是石子的路面上骑行，生怕那些有棱角的石子扎坏公路车的外胎；在吉林界内，一段停工了三个多月的国道更是惨不忍睹。铲除了路面的沥青后就再也没有了动静，任由大车小车碾压。车过，狼烟四起。我们被卷起的尘埃裹挟着，无处躲闪，无处藏身。正当我不停地用相机拍照时，一位赶着大车的车老板高声的对我说：“发到微博上替我们反映反映。这段八公里的坑洼路面停工三个多月了，可害惨了我们了......”！望着眼前憨厚淳朴的老农，我无言以对。我又能说些什么呢？
就要进入黑龙江界内了，102国道显得很清净。少见来往的大车，偶遇小车从身边飞驰闪过。在吉黑两省交界处，我们与来自大庆的老年骑友相遇。虽不曾相识，却如同久违的老朋友相互热情地打着招呼，攀谈，留影拍照。在路上，就是这样。即使是路面很宽，车辆较多，老远相遇都会扬起手臂相互致意！记得，在环青海湖骑行中这样的场景比比皆是。就连过往的当地客车驶过，车里的大人，孩童都会探出车窗挥手呐喊为你鼓劲加油！每每此刻，都会使你忘记疲劳，信心倍增。 驶入黑龙江省界内，心路一下子就宽了。冥冥中有一种就要到家的感觉，心境也随之开朗！路两旁，高高的白杨树明显的多了起来，阳光撒满了有如绿色地毯般的沃土上。身着红黑相间骑行服的我驾驭着泛着闪闪红光的公路车穿行在辽阔的东北大地上，宛如黑土地上飘逸着的红色丝带，时而越过丘陵，时而沉入谷底。时而转弯消失，时而又出现在丘顶。此时，如有哪位画家将这一景色纳入画板，那将是一幅绝美的画卷！
双城相会
就要进入双城界内了，路很直又很平坦。是这几天骑行最为称心的路面！车速不觉中已达三十迈。
路两旁的白杨树飞驰的从眼前划过。前方不远处，一辆单车由远到近快速驶来。我下意识地挥起右臂打着招呼。就在我们飞快交错的一瞬间，“小毕”！一声再熟悉不过的声音进入耳蜗。哇！“胖李”！我吃惊地大叫起来。我们都一身装束，又都戴着墨镜，防尘巾，倒是“胖李”先认出了我来......！“我是今早四点由哈尔滨家中出发，到双城接你，见还早，就又骑出了十余公里”。“一路都挺很好吧”！望着黑如铁塔般的“胖李”，两双炽热的双手紧紧地握在一起！
一年前，就和我的荒友，我的“胖李”大哥（时年72岁）商定好要骑车在双城迎接我，并陪同我一起完成下半程的骑行。
“胖李”，我同连队的荒友，66届八一农大毕业生。在我调出十二团时，一直是连队农业技术员。“胖李”为人厚道，性格幽默。哪里有他，哪里就有一片爽朗的笑声。在连队时，无论是篮球场还是足球场都能看到他穿着大裤衩，即敦实又爱搞笑的身影。返程退休后，游泳，滑雪，滑冰，骑车从不间断且样样在行。骑行单车，我还是受他的感染和启发。2010年67岁的他随哈市骑友俱乐部骑行三亚，途径天津时我一睹了他的骑行风采。后来也就喜欢上了骑行运动。
这次后半程的逐梦名山，有“胖李”大哥的一路同行一定会圆满成功！
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发表于 2017-11-21 18:53:01
发表于 2017-11-22 12:02:54
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