毛四维--印度在中日之间两面下注

老土豆

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印度在中日之间两面下注

　印度总理莫迪从8月30日至9月3日，对日本进行了为期五天的访问。这是一次相当高调、倍受关注、充满期待的访问。双方宣布将把两国“全球战略伙伴关系”提升为“特殊的全球战略伙伴关系”，两国外交部事先准备的《东京宣言》将此次峰会描绘成“印日关系新时代的黎明”，莫迪自己也说访问取得了巨大成功。

　　然而，粗略盘点一下访问成果，不难看出，此访并未使已经相当紧密的印日关系再次得到“历史性”提升，印日两国的一批战略分析家和众多媒体似乎有点失望。

　　有三大原因使此访非同一般。其一与中国相关，因为中日关系近两年来持续紧张，印度恰恰也是在领土问题上与中国存有重大分歧，而莫迪和安倍又都被视为政治强人，因此，有人期待，也有人担心，此访将把印日关系带入“联手抗中”的轨道。

　　其二，莫迪在今年五月份印度大选中强势胜出，其极富个性的政治强人形象在国际上引起广泛关注，主要大国都希望尽早与其举行峰会，而此次访日则是双方精心策划的莫迪大国外交首场秀，因此，各方都想通过此访来判断印度新政府外交政策的走向。

　　其三，媒体对莫迪和安倍富有色彩的个人关系很感兴趣。早在数月前印度大选时，就有报道说安倍在推特上只关注三个人，一个是其妻子，一个是日本媒体人士，还有一个便是莫迪。而莫迪在出访前用日语发出多条推文，则更是成为媒体热议的话题。许多人相信，这两位领导人相互仰慕，私交甚笃，一定会使此次峰会留下他们的个人印记。

　　莫迪未能满载而归

　　然而，完全可以说，访问结果并不令印方满意。在准备这次访问时，印方最为重视的事项是要与日本签订一份民用核能合作协定，从官方到民间对此都持势在必得的立场。2008年，印度与美国签署了开创性的民用核能合作协定，使得印度在核武器问题上顿时摆脱国际法困境，同时给印度带来一种新的前景，即以大力发展核电来解决电力长期紧缺的难题。此后，印度又与多个核工业发达国家签订了类似协定。

　　但是，在与日本谈判这个协定时却遇到了特殊麻烦。作为世界上唯一受到过核打击的国家，日本坚持要求印度明确做出不再进行核试的承诺，并要求协定有一“终止”条款，即如果印度再次核试，协定便立即终止。但是，无论是出于道义考虑还是技术需要，印度始终拒绝彻底放弃再次核试的权力。

　　然而，与日本签订该协定对印度来讲不可或缺。这不仅涉及可以进一步巩固印度事实上的核武器国家的特殊地位，更重要的是，美国、法国等核电企业依赖日本企业生产的关键部件，也就是说，如果日本不开绿灯，印度核电厂建设将难有大发展。

　　在此访前夕，印度政府强调表示，只有签了这份协定，访问才能说是“实质性的”。印度战略研究界则更是声称，签订这份协议将使印日战略伙伴关系立即提升到一个全新阶段。为打动日本各界，在今年8月6日广岛受难日，印度议会全体起立默哀。最后，9月1日下午，峰会主要议程就是讨论这个问题，莫迪在最后一刻竭尽全力，但日方终究没有回心转意。

　　另一个印方想要而尚未得到的东西是两栖飞机。自从日本修改武器出口三原则后，印度有可能成为日本首个向其出售武器的国家成为热门话题。莫迪在临行前特意向媒体表示，他对两国在军售领域的合作前景颇感乐观。据报道，印方有意购买15架US-2型两栖搜救飞机，但条件是，现货只要3架，其余12架必须在印度国内许可生产。或许是这样的条件日方难以接受，结果这个与防务合作相关的交易也未能列入访问成果清单。

　　其实，此访的真正成果不在安保合作方面，而是在传统的经济合作领域。安倍承诺，日方在今后五年对印度的公共和私人投资以及资金支持将翻番达到350亿美元。莫迪则向日本资金张开怀抱，表示将在总理府设立专门机构，为日本投资项目的审批提供快速通道，并提出日方可派两名代表常驻这一机构。访问其间，双方还共同发布了一份合作项目清单，从中可以看到，林林总总，大大小小，各种合作项目有好几十个，充分显示两国经济合作确实进入了一个全面、深入发展的新阶段。

　　安倍也非心满意足

　　对于安倍来说，在当前日本与中国关系处于僵持的时刻，他最需要的是国际政治支持。近来他周游列国，就此获得不俗的成绩。但是，印度在这方面的表现却不能使其感到满意。文字讲究的《东京宣言》表明，印度对日本“积极和平主义”政策的表态较为婉转，不像有些国家直接表示“支持”或“欢迎”。另外，日本近期与其他一些国家举行峰会后，发表的共同文件有的提及东海和南中国海问题，但这份《东京宣言》没有直接涉及亚洲海洋争端问题，也不见《联合国海洋法公约》的字样。应该说，印方在这方面是考虑到中国感受的。

　　在经济上，日方最想要到手的东西恐怕当数印度的高铁项目了。莫迪有雄心大志，明确提出印度也要发展高铁，并确定首条线路由其家乡艾哈迈达巴德通往孟买。对此，日方下了大功夫，并已开始进行可行性研究。就在此访前夕，可行性报告初稿出笼，但到目前为止，印方尚未明确表示把项目授予日方。有印媒报道称，印度铁路的改造和发展是个大市场，包括原有铁路提速和新建高铁，中日之间可以有一拼。

　　然而，印度把一项极具战略含义的长远工程委托给了日本。《东京宣言》载明：“为提升印度东北部的联通和发展，使这一地区与印度其他经济走廊和东南亚互联互通，以促进地区经济发展和繁荣，两位总理对日本的合作予以特别强调。”

　　联系到印度外长在最近的东盟地区论坛外长会上明确提出，印度将与缅甸和泰国谈判签订三国跨境公路交通协议，不禁使人感到，印度对其东北部地区对外开放的总体思路或许是，向东盟而不是向中国开放，同时引进日本资源作为驱动。若确如此，印度对拟议中的“孟中印缅”合作到底持什么态度，恐怕真要打个问号了。

　　印度善于玩平衡

　　虽然此访并不标志印日关系从此将以“联手抗中”为核心，但毋庸讳言，此访确也显示，印日关系针对中国的一面在上升。

　　莫迪在临行前向日本记者表示，“中国是印度最大的邻国，在印度外交政策中享有高度优先的地位”;“我与习近平主席(在金砖国家巴西峰会期间)的首次会面谈得很好，并期待在印度欢迎他来访。”

　　然而，在日本，就在其与安倍举行峰会之前的最后一刻，莫迪在一个工商界午餐会上激情放言：“我们看到，那些信奉18世纪‘扩张主义’的，正在侵犯他国，进入他国海域。”尽管他没有点名所指，但印度媒体立即以“莫迪给中国一记猛击”为题对此进行突出报道。

　　可以说，前面一段话是他的理智，后面一段话是他的心声。

　　印度善长搞平衡外交，并在冷战时期有突出表现。在尼赫鲁和英·甘地时代，印度一手从苏联得到大量武器装备，一手借美国援助实现“绿色革命”，粮食自给。

　　现在，印度将在两个层面上继续搞平衡外交。在亚洲，一个以中、日、印各为一边的战略三角已经出现，印度居于中间位置。对日本，印度着眼长远友好和战略合作;对中国，印度重视眼前利用和战略防范。

　　在世界层面，印度提升了的国际地位使其同时涉及两个三角关系。一方面，中、俄、印有三边外长对话机制，印度对加入上海合作组织很感兴趣，而且，更重要的是，尽管印度武器来源多渠道发展正在加速进行，但俄国仍是其作战装备的主要来源。另一方面，美、日、印三方官方联合对话正在推进并将升级，日本将成为原先美印 “马拉巴”双边海军年度演习的新的固定成员。

　　不难想象，随着美国“亚太再平衡”战略的演进，并由于俄罗斯与美欧在欧洲安全利益上的较量正出现升级趋势，在可预见的未来，这两组三角关系的互动可能会更加敏感，更加重要。在这样的背景下，各方会以更大兴趣继续跟踪9月份的两件大事，一是中旬的习近平访问南亚，二是月底的莫迪与奥巴马的峰会。

　　                    (此文2014年9月5日《联合早报》发表)