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武汉散记 1 在城市名称前冠“大”字的，好像只有上海和武汉，而且由来已久。上世纪二十年代民国政府制定了“大上海规划”。实施中，日本侵华，建成了市府大楼、上海博物馆、上海图书馆、江湾体育场馆，如今是优秀历史建筑、重点文物保护单位。八十多年了，这些建筑还在使用，形成了民国上海市政府规划区旧址。抗战中在“保卫大武汉”口号的激励下，武汉的空战、地面作战激烈悲壮、可歌可泣，抗战史中多有所见。 武汉确实大，上海的面积比它小两千平方公里。其三镇武昌、汉口、汉阳，哪一个都是市级的模子。 黄鹤楼是武汉第一景，坐落在武昌蛇山之巅，三国始建，名扬天下，古往今来，黄鹤楼题材的诗歌绵延不断、脍炙人口、历久弥新。如今，黄鹤楼依然游客如潮，熙来攘往。黄鹤楼所在的蛇山南麓是武昌起义旧址，现已建成纪念馆和首义公园。 与蛇山隔江相望的汉阳龟山上，坐落着肇始于明朝的晴川阁。园区内有更早的始于北宋的粉墙黛瓦的“禹稷行宫”即禹王庙，在九州禹踪展板前，我惊呆了，大禹治水十三年，足迹东到浙江，南到湖南，西到四川重庆，北到陕西山西，足迹遍布神州大地。甚至还到过台湾、韩国和日本！ 在武汉有切实的历史穿越感。崔颢的诗句“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲”嵌在了武汉地域和历史中：晴川阁、晴川街、芳草路、琴台路、鹦鹉大道、鹦鹉路、首义广场、二七中学等。 古德寺保存着哥特式基督教教堂、罗马式天主教教堂、拜占庭式东正教堂、伊斯兰风格的清真寺风格，这是上世纪二十年代中期建成的。作为一座极具特色的佛教寺庙，它和传统寺庙黄瓦红柱、飞檐翘角的大殿迥然不同。其天王殿属于徽派建筑。观音殿、圆通宝殿属欧派建筑。这在国内实属独特、异类。寺内广场鸽盘旋飞翔，落地踱步，叼食游客喂的鸟食。橘树、柚树果实累累，压弯了枝头。荷花池里，硕大的荷叶遮住了水面。 位于汉口沿江大道的江汉关大楼1924年历时两年落成，是中国现存最早的三座海关大楼之一。大楼融合了欧洲文艺复兴时期的建筑风格和英国钟楼建筑形式。看到它，就联想到上海外滩。
以上景点均为全国重点文物保护单位，晴川阁和它簇拥的禹稷行宫双双入围。让我没想到的是，长江第一桥已经挂上了全国重点文物保护单位的铭牌，这座1957年建成的大桥可以说是这一序列中最年轻的小字辈了。大桥底下立着关羽洗马处的石碑，岳飞也在江边留下了足迹。这里是兵家必争之地，也是文人骚客的必游之地，更是他们笔走龙蛇之地。 武汉分布着大小不一的湖泊一百六十六个，这是云梦古泽变迁的遗泽，地球母亲对武汉的宠爱和恩惠。名气、面积最大的是东湖。东湖面积八十多平方公里，绿色步道全长一百多公里。站在湖边，远眺水面，一望无际，天波相连，水草丰美，鸟禽起落，舟楫点点。年青人骑着共享单车在环湖路上互相追逐，帆船中心桅杆矗立的船只静候弄潮儿起帆犁波。这里聚集了武汉众多高校，以珞珈山麓武汉大学依山就势的校舍群最美。上世纪五十年代上海迁汉的同济大学测量系为骨干新建的武汉测绘学院教师住宅建在半山腰绿树丛中，让平原来的游客羡慕不已。高新区、光谷围绕着东湖，规模仅次于北京中关村。著名的洪山礼堂在水果湖畔。东湖观光车有好几路，下了这路换那路，可以到很多景点。我们那天没记上车的地名，愣是坐车换车转了半天，才找到了地方。在东湖迷路太容易了！的哥自豪地介绍，这些年武汉变化很大。东湖新区楼宇林立，街道宽阔整洁，车水马龙，一派繁华景象。武汉人很自豪，在公交车上有当地人介绍：伟人生前钟情武汉，来的次数最多。确实，伟人曾先后四十八次到武汉，除前几次住在惠济路外，其余时间都居住在东湖，短则三五天，长则十天半月，最长一次住了一百七十八天，累计居住了四百八十多天。伟人称武汉是“白云黄鹤的地方”。 游武汉，住在汉口火车站边。汉口站是特等站，是武汉三大火车站之一、中国最大欧式风格火车站，站前广场全国第一大。1966年从上海坐船来武汉串连，记得汉口在三镇中最“洋”，逛江汉路，有南京路感觉。火车站在附近，离长江、江汉关不远。这回觉得离江离中心商业区远了，一查，果不其然，汉口站搬家了，老站在大智门，新站在王家墩，南北相距近五公里。1898年，大智门火车站始建；1902年6月建成投入使用；1917年，大智门火车站改建为三大栋两层楼样式的房屋，当年为京汉铁路南段的第一大民国站，车站由法国设计师设计。1950年8月1日，大智门火车站改名为汉口火车站；1989年3月，新汉口火车站正式开工。1991年10月，老汉口站退出历史舞台，新汉口站全线开通；2008年10月22日，汉口站主站房改造工程正式启动，拆除使用了十七年的主站房，恢复旧模样，但现在的汉口站体量比原装的要大；2011年1月，汉口站站房改造完工并全面投入使用。其站台都安装了直梯、滚梯，这比北京站要强。在北京站上车，从天桥下到站台，没有电梯，可难为老人了！汉口站特殊乘客候车厅面积大，其他车站没见过。儿童游乐园占一个角。由汉口火车站的变迁，想到济南老火车站，它拆的太可惜了。上世纪二十年代，林徽因设计梁思成审定的吉林站，仿照了济南站，下乡探亲曾在那里倒过车，可惜大冬天没细看，而且那时济南老站还在。不知吉林老站还在不在。济南现在后悔了，复建与否的争论持续不休。汉口幸运，老站选址从一百多年前始建就有争议。在新站上折腾了一次，恢复了旧貌，扩大了站房站台，更现代化了。地上地下全面开发，广场西侧公交车站、出租车站，离火车站出口都不远，基本直线，不兜圈子不绕路。地下地铁枢纽、综合市场。汉口站的方便旅客很容易感受到。
石予民（2023.11.21）
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发表于 2023-11-23 22:01:45
