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闲游偶得 ——丹东见闻
丹东鸭绿江上最有影响的景点是断桥，桥头是迟浩田的题字：“鸭绿江断桥”。1950年抗美援朝战争时期，这座建于1909年的铁路桥被美军飞机炸断。现在，中方一侧开辟为旅游景点、爱国主义教育基地。走到断桥靠朝方的尽头，只见那一侧只剩了桥墩，看不到一寸钢梁铁轨。不像中方一侧，弹孔累累的钢梁被空投炸弹拧成麻花，狰狞扭曲。有的游客纳闷：这美国鬼子怎么炸的那么齐，一边断桥残梁，一边寸铁不留。回宾馆打听，原来朝方一侧被炸坏的钢梁铁轨，被拆光当废旧钢材处理了。 安东老街，值得一逛。丹东以前叫安东。原来的老街随着城市建设消失了，辽宁省一家企业出资一亿多元，按老街的布局风格，将其集中复建在一处大型建筑内。旧房子门匾店名如电报局、山货行、当铺、估衣铺、鱼行、水会、药铺、酱园、绸缎、仁丹等旧词高悬在门楣上，五行八作，一应俱全。其实里面都是现在的买卖，小吃为主，中间有个挺大的戏台，台下四方桌，长条凳排了好几排，游人边吃边看边听。 另一个景点是锦江山公园，山上可远眺全城和鸭绿江。高层建筑太多，挡了视线，看不全了。溥仪当“满洲国” 傀儡国君时，来过锦江山，现在还有“皇帝陛下安东地方巡狩纪念”的石碑，三面碑文都是日本人写的，不知怎么会完好无损地留存至今。 丹东新区在老城区的下游十公里处，市里党政机关在这里盖了新办公楼，周边是新建的高层住宅小区。新区最靓丽的景点是新鸭绿江大桥，这是一座现代化的斜拉桥。我国早就有建新桥的想法，经国家领导人反复动员并承诺负担全部建桥费用，直到2009年10月朝方才同意建鸭绿江新桥。2014年，投资18亿元的新桥主体竣工，我方引桥及海关、边检的办公用房全面竣工，而朝方应允承建的引桥却始终不见动静。五年前曾去看过新桥，这次来丹东，刚住下就打听新桥通车没有。得到的回答令人失望：还没通车！对面的引桥还没动工呢！既然这样，我也不想去看了。最着急上火的是那些购房投资客，盼着新桥竣工通车拉动房价上涨，现在可好，没盼头了，谁也说不清新桥何时能通车。 丹东人到底地处第一线，知道的就是多。五年前来过丹东，那时鸭绿江对岸还是农村模样，最高的房子二三层。现在可是大兴土木，新义州市中心高层建筑已成片，江边正建综合性的游乐场，酒店十多层高，呈圆形，像一枚竖着的铜钱。问丹东人，他们哪来的钱？回答悄悄地弄呗。金三世周旋于大国之间，今天靠这一头，明天靠那一头。这些变化是从2015年开始的。 据丹东人说，对岸闹饥荒时，我们卖给他们陈年旧粮，人家收了作为好粮食甚至战备粮储存起来。平壤卫戍部队都吃不上精粮。听说饿死人了，“三年自然灾害”我们经历过这些。上月29日朝鲜修改宪法：“国务委员会委员长由最高人民会议选举产生，不担任最高人民会议议员。”“法律规定朝鲜国务委员会委员长是朝鲜党、国家和武装力量的最高领导人。”看不出集体领导、民主集中制的影子。祈祷对岸人民在最高领袖的英明领导下，过上好日子。 这五年我们这边变化挺大。就说交通，五年前从大连到丹东，坐的是大巴，四五个小时。现在丹东到大连坐的是高铁，两个半小时。 石予民（2019.9.4）
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发表于 2019-9-8 21:37:29
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