九州（70） 灞桥遗址今何在

颜逸卿

九州韵痕（70）

灞桥遗址今何在

　　 唐人郑谷诗云：“和烟和雨遮敷水，映竹映村连灞桥。”自唐以来诗文中灞桥记载之多，在中国桥梁之中可数第一。灞桥岸柳更是长安一景，是文人骚客感情流露之处。那么，真正的灞桥在哪里呢？
　　 灞桥，在西安东10公里的灞水之上。朝临潼秦兵马俑方向车行不到半小时，离高速公路沿灞水即可看到岸柳成行，映出柳巷村。据说，村名自唐沿用至今。汽车驶进枯水的灞河河床。河床内沙积如山，一片河沙之中，赫然可见几个古桥墩。站在古桥墩西望，是至今仍在通行的清代道光年间所建的灞桥。
　　 据史书记载与现场地质测定，古灞桥全长约400米，是一座大型多跨石拱桥，与世界著名的赵州桥同属一种类型，同建于隋开皇年间，比赵州桥早了20多年，但赵州桥全长仅50米。古灞桥桥面宽7至9米，这样的桥面即使在今天，行驶汽车都没问题。
　　 古桥的桥墩呈船形，全用大块青石砌成，桥墩两头各有龙头一个，龙头雕琢古朴，颇有艺术价值。遗址发现于今年4月底，一位石姓农民驾驶着挖土机，正在河床挖沙，突然发现有龙头露面，便想用挖土机将龙头取出，但哪里想到下面竟是一个距今1400多年的古桥墩呢？结果龙头没能取出，挖土机却差点翻了跟头。远近农民听说此事，大惊失色，纷纷赶来烧香叩头。烧香叩头自然是迷信，但是隋代灞桥遗址的发现，却是中国桥梁史、建筑史、科技史上的重要一页。
　　 隋代长安城东南移建大兴城，对应而建灞桥。隋唐至宋，灞桥成为长安连通山西、河南、湖北的门户，是朝廷迎宾、官宦入朝、商旅驿传等必经之路。当时这座桥由中央直接控制，军队严密把守。直到宋以后，才渐渐湮没于世，埋没在灞河2米以下的河沙之中。
　　据灞桥遗址考古队介绍：这次发掘已收集到桥栏杆、栏板、桥面铺石和一些唐碑。史载此桥曾在宋代由一名没文化的官员主持维修过，此人竟将700多块唐碑充作石料。这次唐碑的出土印证了记载。

（原载于《旅游纵横》1994年第4期）     

宋宝安

看来，赵家的前辈老祖也有不识货的。

许国庆

      几个古老的桥埻，静静的卧在沙床上，在验证着历史。灞桥如留存至今，应该给它个大奖牌。

黄成兴

　桥长380米，宽7米，旁设石栏，桥下有72孔，每孔跨度为4米至7米不等，桥柱408个。1949年后为加固灞桥，对桥进行了扩建，将原石板桥改为钢筋混凝土桥，现桥宽10米，两旁还各留宽1.5米的人行道，这大大地改善了公路交通运输。 唐朝时，在灞桥上设立驿站，凡送别亲人与好友东去，多在这里分手，有的还折柳相赠，因此，曾将此桥叫“销魂桥”，流传着“年年伤别，灞桥风雪”的词句。“灞桥风雪”从此成了西安的胜景之一。

老土豆

灞桥遗址
选自网络：

颜逸卿

宋宝安 发表于 2020-9-25 19:58
看来，赵家的前辈老祖也有不识货的。

    也可见，后朝破坏前朝的存在，决心之大，下手之狠。

颜逸卿

许国庆 发表于 2020-9-26 08:13
几个古老的桥埻，静静的卧在沙床上，在验证着历史。灞桥如留存至今，应该给它个大奖牌。

    仁兄说得没错。也是国家级文物保护单位，更是旅游观光的热门景点。

颜逸卿

黄成兴 发表于 2020-9-28 16:14
　桥长380米，宽7米，旁设石栏，桥下有72孔，每孔跨度为4米至7米不等，桥柱408个。1949年后为加固灞桥，对 ...

    早在秦汉时期，灞水即筑有桥。隋开皇三年修成多孔石拱桥。此后，历代屡毁屡建，后埋于沙土。清道光年间，在古灞桥之西建成石轴柱桥，延用百余年。1958年在原石柱墩的基础上，改建为钢筋水泥桥。

    自古以来，长安东郊以灞水、灞桥、灞柳闻名于世，形成千古传颂的“灞柳风雪”、“灞桥折柳”、“灞桥伤别”。

颜逸卿

老土豆 发表于 2020-9-28 17:27
灞桥遗址
选自网络：

    窦兄受累配图，古灞桥的船形桥墩更直观。