大沽
大 沽宋宝安天津有条大沽路。大沽路通大沽。
大沽路过去叫海大道。可见，从打成路那一天起，就是国防重地，通海要道。
出老城厢南门，顺着墙子河东岸（注：旧墙子河已改造为地铁一号线，上面即今日南京路），经小刘庄，奔柳林，下灰堆，走咸水沽、葛沽，穿过新城、黄圈，过了万年桥，就进了大沽。
大沽，分东大沽和西大沽，中间隔着一个大船坞。我旧时的家就离大沽坞不远。
海河自天津三岔河口以下，弯弯曲曲、曲曲弯弯，转了不知多少湾。越接近河口，河湾就越多。这大船坞，就坐落在距海河入海口的第三个河湾里，是当年李鸿章为保养北洋舰队那些宝贝军舰置办的一处修船厂。
说到李鸿章和北洋舰队，人们就会想起甲午海战，想起大沽陷落。
想象中，陷落后的大沽一定是人烟绝迹、片瓦无存。其实不然。解放前，大沽因地处交通海防要津，一直是个繁华的所在。相反，今天的塘沽市区倒不那么兴旺。
那年去凤凰，参观沈从文的故居。发现沈从文的父亲竟然在我们大沽炮台当过一个小官。还好，大沽要塞陷落，他父亲没跟着一起阵亡。否则，中国岂不失去一位著名文学家、考古学家！
天津正在开发滨海新区。按照规划，这滨海新区的中心区在塘沽。可预期的未来，京津城际铁路将把塘沽和北京的车程缩短到五十分钟。这是什么概念？它相当于我小时候，从东大沽去趟一水之隔的塘沽新华路商业街。
我的老家变了。变得无影无踪了！
过惯了城市里漂泊的日子，故园的概念越来越淡薄。然而，当夜深人静睡不着的时候，当风雨凄迷一个人遥对长空的时候，那对故园的思念，对孩提生活的回忆，就像家乡海里的潮水，静静地涌上心头。
我要把头脑里那珍藏的记忆保留下来。为了自己，也为了寻根的后人。
儿时的回忆萦绕脑海，古时的街景总在梦中常现，这段文字可以佐证沧桑，更可贵这岁月变迁规迹真实再现值得留存。
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